大黃山之變

本報記者 甘曉妹 季芳 通訊員 孫夢 王玉權

編者按：

今年是全面推進中國式現(xiàn)代化徐州新實踐的開局之年。全市上下按照黨中央和省、市委決策部署，真抓實干、銳意進取。即日起，本報推出“中國式現(xiàn)代化徐州新實踐黨報調(diào)研行”系列報道，全面深入反映各個領域、各條戰(zhàn)線在全面推進中國式現(xiàn)代化徐州新實踐進程中形成的新亮點、積累的新經(jīng)驗。

東星工程機械零部件項目開工，創(chuàng)維汽車靈光超充技術發(fā)布，徐州綜保區(qū)“保稅+鐵海聯(lián)運”首班開行，恒久鋼構拿下中國南極科考站羅斯海新站建設大單……秋冬交替，運河畔的徐州經(jīng)開區(qū)大黃山街道，新項目、新技術、新外貿(mào)、新訂單喜訊連連，昔日老工礦區(qū)，新產(chǎn)業(yè)發(fā)展熱潮奔涌。

大黃山街道曾是大黃山煤礦所在地，作為國家“一五”計劃期間重點建設工程項目，大黃山煤礦歷經(jīng)40多年的開采，累計為全國特別是蘇南、上海等地貢獻了近5000萬噸煤炭資源，為華東地區(qū)乃至全國發(fā)展作出了重要貢獻。

連日來，記者走進中國式現(xiàn)代化徐州新實踐黨報調(diào)研點——大黃山街道，穿越運河兩岸，走進車間廠房，近距離感受老工礦區(qū)轉(zhuǎn)型發(fā)展之變，剖析其中的抉擇取舍。

灰到綠

灰蒙蒙的天、坑坑洼洼的地……這是很多人記憶中的大黃山礦。今天，波光粼粼的運河兩岸，一片片濃郁綠意中，一棟棟現(xiàn)代工業(yè)廠房拔地而起，一條條城市道路如玉帶蜿蜒。

京杭大運河像一條中軸線，將大黃山街道一分為二。通聯(lián)兩岸的是中國古代最長石橋之一——荊山橋。這座“上通京畿、下達江浙”的徐州城北古驛道第一站，見證著大黃山由灰到綠的變遷。

“美得就像畫似的。”迎著初冬的朝陽，漫步在運河北岸的大黃山森林公園，水系阡陌，層林盡染，原大黃山夏莊村村民王素珍忍不住感慨道。

拆圍透綠、見縫插綠、留白增綠、裸土覆綠……在大黃山街道，多處采石宕口、采煤塌陷地，已完成了從“生態(tài)傷疤”到“綠色盆景”的悄然蝶變。今年，大黃山轄區(qū)又有荊山橋遺址公園、不老河生態(tài)濕地公園、荊山景觀修復等“一攬子”項目被納入大運河文化帶重點工程，一個嶄新的運河景園“大盆景”呼之欲出。

大黃山“畫風突變”，有一個重要的節(jié)點不得不提。2005年，關閉所有礦井的4年后，大黃山劃歸徐州經(jīng)開區(qū)管轄，2013年8月，大黃山“撤鎮(zhèn)設街”，以“街道”的全新角色再啟新程。

從鎮(zhèn)到街道，意味著大黃山的發(fā)展之路更加明晰： 產(chǎn)業(yè)上，要成為國家級經(jīng)開區(qū)的主陣地、主戰(zhàn)場，一切圍著項目轉(zhuǎn)、盯著項目干；城市建設上，要融入主城區(qū)，更新、更新再更新。

破和立

“項目正在加快進行設備安裝調(diào)試，爭取年內(nèi)實現(xiàn)投產(chǎn)（試產(chǎn)）?！?1月13日，運河北岸的盛旭工程機械零部件項目現(xiàn)場，一派熱火朝天的忙碌景象，項目負責人余海龍說，項目全面投產(chǎn)后，可實現(xiàn)年產(chǎn)近7萬套工程機械外殼零部件，40%以上產(chǎn)品出口到日本、歐美等國家和地區(qū)。

燈火通明的潔凈車間里，一臺臺智能設備在快速運轉(zhuǎn)；打包車間內(nèi)，一片片薄如蟬翼的4英寸、6英寸鉭酸鋰、鈮酸鋰晶片被規(guī)整包裝，隨時裝上貨車發(fā)向全國各地。天通（徐州）科技產(chǎn)業(yè)基地內(nèi)，美興光電、凱巨科技、凱成科技3家工廠已先后投產(chǎn)，邁入產(chǎn)能爬坡邁坎的新階段。

新項目、新企業(yè)是帶動產(chǎn)業(yè)集聚，加快產(chǎn)城融合的先導和關鍵。

近年來，大黃山街道以壯士斷腕的勇氣破舊立新，一批小碼頭、小水泥、采石廠被關停，并通過“騰籠換鳳”，先后迎來了徐州綜合保稅區(qū)這一“巨無霸”封關運營，徐州高端智能制造產(chǎn)業(yè)園、天通新材料產(chǎn)業(yè)基地、金陽硅業(yè)異質(zhì)結大尺寸硅片等“大塊頭”生根發(fā)芽，開沃新能源乘用車、中環(huán)領先半導體大硅片、徐工港口機械等“高個子”開花結果；創(chuàng)維汽車立足大黃山不斷增資擴股，開沃汽車、維能動力電池 PACK組件工廠毗鄰而建，海外市場日益擴大，產(chǎn)銷兩旺。

金陽硅業(yè)、徐工港機、徐工環(huán)境、一滄鋰離子電池、盛旭工程機械配件、耀坤液壓……伴隨著一個個省、市、區(qū)重大產(chǎn)業(yè)項目先后落地的同時，西朱運河大橋、高新路等12條主干道路以及近20條“便民路”“富民路”先后打通，今年，大黃山又有星燦路、夏榮路等8項城市道路暢通工程實現(xiàn)新突破，加快了大黃山融入主城區(qū)的步伐，也快速鋪就了運河北產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“快車道”。 從西朱運河大橋向北眺望，萬畝高端裝備制造園里，干支相連、項目接駁、人便于行、貨暢其流。

項目高質(zhì)量“落子”，激活城市和產(chǎn)業(yè)“生長力”。近年來，大黃山街道已總計落子布局50億元以上“1號工程”項目3個，實施重大產(chǎn)業(yè)項目138個（其中，省級重大產(chǎn)業(yè)項目11個、市級重大產(chǎn)業(yè)項目27個），僅2023年就實施重大產(chǎn)業(yè)項目34個，占全區(qū)“半壁江山”（其中，省級重大產(chǎn)業(yè)項目占全區(qū)57%）。在全市“343”創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)集群和徐州經(jīng)開區(qū)“2+3”現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系中，工程機械、新能源兩大產(chǎn)業(yè)在大黃山枝繁葉茂，大黃山街道已然成為全市兩大千億級產(chǎn)業(yè)的“生力軍”。

大運河之畔，散發(fā)著變革的光芒；昔日老工礦區(qū)，從不缺開拓的力量。

向未來，再出發(fā)。奮勇爭先、拼搏實干的大黃山人，正接續(xù)書寫著從“煤炭城市老礦區(qū)”到“工程機械之都核心區(qū)”、從“舊能源大基地”到“新能源策源地”的蝶變?nèi)A章。